Electronic Pedestrian Protection Syste (EPP) : Elektronik Yaya Koruma Sistemi (EYKS)

Elektronik Yaya Koruma (EPP) Sistemi Yayaları Yaralanmalardan Nasıl Kurtarır?

Elektronik Yaya Koruma Sistemi İngilizcesi: Pedestrian Protection (EPP)

Elektronik Yaya Koruması pasif bir güvenlik sistemidir. Mühendisler, çalışan bir araca çarptıktan sonra bir yayanın başına gelen yaralanmaların yoğunluğunu azaltmak için tasarladı.

Elektronik Yaya Koruması İhtiyacı:

Her yıl çalışan bir araç yayalara çarpıyor. Yol kazalarında yaralanan insanların önemli bir bölümünü oluştururlar. Yolda yürüyen insanları ve bisikletlileri içerir. Bu tür durumlar, trafiğin yoğun olduğu şehir bölgelerinde çok yaygındır. Kişinin kafası aracın kaportasına, A sütununa veya ön camına çarptığında yaralanmalar ciddi olma eğilimindedir. Elektronik Yaya Koruması, bu tür yaralanmaların yoğunluğunu minimumda tutmayı sağlar.

Elektronik Yaya Korumasının bileşenleri ve çalışması:

İvme sensörleri , kontrol ünitesi ve aktüatör mekanizması bu sistemin ana bileşenleridir. Hızlanma sensörlerinin konumu, tamponun içindeki aracın ön bölgesindedir.

Yaya ön tampona çarptığında, hızlanma sensörü bu hareketi (hızlanma açısından) algılar. Daha sonra ilgili sinyali kontrol ünitesine gönderir . Kontrol ünitesi daha sonra motora ve aktüatörlere üst ucun, yani kaputun menteşesinin altında bulunan ucu kaldırmalarını emreder. (Aşağıdaki şemaya bakın).

EPP’nin Çalışması (Nissan Motor Corporation)

Kaputun üst ucunun kaldırılması, yayayı motor bölmesinde oluşan ısıya karşı korur. Ayrıca kaputun sert motor bileşenleri ile yaya gövdesi arasında bir yastık görevi görmesini sağlar. Üreticiler ayrıca otomobilin yapısını çarpma enerjisini maksimum ölçüde emmeye uygun hale getiriyor. Böylece kişinin yaralanmasını engeller.

Volvo, yaya hava yastıkları konseptini tanıtarak bu teknolojiyi daha da genişletti . ‘Volvo V40‘, dünyada bu teknolojiyi sergileyen ilk seri üretim araç. Bu araç, kaputun kaldırılmasına ek olarak bir hava yastığı da açar. A sütunlarını, silecekleri ve ön camın üçte birinden fazlasını kaplar. Böylece yayaya onu yaralanmadan koruyan ekstra bir yastık sağlar.

Elektronik Yaya Korumasının nasıl çalıştığını görün:

Elektronik Yaya Koruma Sistemi (EYKS) – Yapay Zeka Yorumu

Elektronik Yaya Koruma Sistemi (EYKS), kazaları ve yayalara verilen zararı azaltmak için tasarlanmış bir teknolojidir. Sistem, yayaların varlığını algılamak ve sürücüyü uyarmak veya otomatik frenleme yapmak için radar, lidar veya kamera gibi sensörler kullanır.

EYKS’nin çalışma prensibi:

1. Sensörler, aracın önündeki yayaları algılar.
2. Sürücü, görsel ve işitsel uyarılarla yayaya dikkat çekilir.
3. Sürücü zamanında tepki vermezse, sistem otomatik frenleme yaparak çarpışmayı önler veya etkisini azaltır.

EYKS’nin faydaları:

• Yayalara çarpma riskini azaltır.
• Kazaların şiddetini ve yaralanma riskini azaltır.
• Sürücüye daha fazla güven ve kontrol sağlar.

EYKS’nin farklı türleri:

• Aktif Sistemler: Yayaları algılar ve sürücüyü uyarır veya otomatik frenleme yapar.
• Pasif Sistemler: Yaya ile çarpışma anında kaputu havaya kaldırarak yayaya verilen zararı azaltır.

EYKS, birçok yeni otomobilde standart bir özellik olarak sunulmaktadır. Ayrıca, bazı araçlara sonradan da takılabilir.

EYKS ile ilgili bazı önemli bilgiler:

• EYKS her zaman kusursuz çalışmayabilir. Sistemin etkinliği, sensörlerin ve yazılımın kalitesine, hava koşullarına ve diğer faktörlere bağlıdır.
• EYKS’ye güvenmek yerine, sürücülerin her zaman dikkatli ve tetikte olması önemlidir.
• EYKS, yayaların da dikkatli olması gerektiği gerçeğini değiştirmez. Yayalar, karşıdan karşıya geçerken her zaman dikkatli olmalı ve trafik kurallarına uymalıdır.

EYKS hakkında daha fazla bilgi için:

• Wikipedia sayfası: Elektronik Yaya Koruma Sistemi:
• Bosch EYKS tanıtım videosu: 

Umarım bu bilgiler Elektronik Yaya Koruma Sistemi’ni anlamanıza yardımcı olmuştur!

Sıkça Sorulan Sorular?